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six to go

Eine etwas andere Reisegitarre.
A slightly different travel guitar.

About six to go

Geh, wohin du willst: Wo du auch Menschen triffst, überall wird dir ihre Musik ihr innerstes Wesen erschließen.

Hermann Ritter
Alles begann 1972 mit einer billigen „Stahlsaiten- Wanderklampfe“, erstanden mit dem kompletten Inhalt meines Sparschweines, gegen den Willen meiner Eltern. Im Verlauf der Zeit erweiterte sich dann das benötigte Equipment, um in kleinen Bands im Umkreis unserer Kleinstadt mitmischen zu können. Die damaligen Möglichkeiten waren sehr begrenzt im Vergleich zu dem, was es heute am Markt gibt. Verstärker und Boxen wurden in dieser Zeit von mir selbst im Eigenbau angefertigt. Erste Erfahrungen im E-Gitarrenbau erfolgten über einen Umbau einer alten Framus Strat? mit Kunststoff-Korpus. Das amerikanische Original erschien mir zur damaligen Zeit unerschwinglich. Die erforderlichen elektrophysikalischen Kenntnisse lieferte dabei ein Buch des Physikers Helmut Lemme, Titel Elektrogitarren (Erstausgabe von 1977). Der Grundstein war hiermit gelegt. Den Lebensunterhalt in der damaligen Zeit damit zu finanzieren war dann doch eher illusorisch.
Neben zwei Ausbildungen zum Radio und Fernsehtechniker und als Elektroinstallateur blieben die Musik und der Instrumentenbau auch weiterhin ein Hobby. Auch ein Umzug nach München in 1988 hat daran lange Zeit nichts geändert. Für den Lebensunterhalt sorgt ein vielfältiger, abwechslungsreicher und interessanter Job in einem großen Münchener Unternehmen begonnen als CNC-Techniker, dann als SW-Entwickler und aktuell im IT-Support für CAD/CAM Anwendungen und dem additiven Bereich. Seit den Anfängen meines Gitarristen-Lebens war ich auf der Suche nach dem (meinem!) ultimativen Gitarrensound und der perfekten Bespielbarkeit meiner Instrumente. Die meisten meiner Gitarren wurden vielen kleineren und größeren Modifikationen unterzogen, um meinen persönlichen Ansprüchen zu genügen. Lediglich meine drei Kerninstrumente, eine „1972er Fender Telecaster“, eine „1996er Fender Stratocaster“ und eine aktuelle „Brian May Red Special“ blieben davon, bis auf Einstellungen zur Saitenlage, unangetastet. Diese Gitarren passen einfach.
Aber wie wurde ich nun Reisegitarrenhersteller?
Das war ein eher schleichender Prozess über viele Jahre. Der Markt gab und gibt auch heute noch keine für mich überzeugenden Instrumente her, was mich letztlich dazu bewogen hat, es doch selbst einmal zu versuchen. Begonnen hat alles mit einem „Stick“ in Mensurlänge, bestehend aus einem Block, einer Bridge, sechs Tunings und einem alten Gitarrenhals, dessen Kopfplatte ich abgeschnitten habe. Es funktionierte! In Folge kam es dann zu zwei abnehmbaren Rahmen und einem Verschluss für eine werkzeuglose Halsbefestigung. Alles physikalisch nichts Unmögliches und zugleich ein spannendes Thema, das nach Reproduktion verlangt.

Hello

Ich bin seit meiner Jugend leidenschaftlicher Gitarrenspieler.

Matthias Jaeckle
Gitarrist und Entwickler

Welcome!

Und ich bin leidenschaftlicher Radfahrer, Wanderer, Motorradfahrer und Camper.

Matthias Jaeckle
Gitarrist und Entwickler

Story

Geh, wohin du willst: Wo du auch Menschen triffst, überall wird dir ihre Musik ihr innerstes Wesen erschließen.

Hermann Ritter
Die Anforderung entstand bereits ab circa 1995. Als leidenschaftlicher Gitarrist suchte ich ein Instrument, dass ich unterwegs auf meinen Reisen per Motorrad, Fahrrad oder auch im Flugzeug leicht mitnehmen konnte.
Im Lauf der nachfolgenden Jahre wurden einige akustische Reisegitarren angeschafft und auch wieder abgegeben, nachdem es sich herausgestellt hatte, dass diese Instrumente nun doch nicht so ganz den persönlichen Anforderungen entsprachen, was die Spielbarkeit und das Handling anbetraf. Besonders bei den Motorradreisen ergab sich dabei immer wieder das Problem, die Gitarre irgendwie sicher und auch trocken auf der Fahrt unterzubringen.

Gute Ideen werden oft am Anfang verlacht, dann bekämpft und zum Schluß kopiert.

Unbekannt
Ab 2010 kam eines der ersten praktikablen SmartPhones auf den Markt. Relativ schnell hat es sich dabei herausgestellt, dass es nun möglich war, mit diversen Gitarren-Apps eigene Musik zu erstellen, Übungen abzuspielen, per E-Gitarrenadapter simulierte Verstärker-Apps zu nutzen oder auch nur das eigene Instrument zu stimmen. Folgerichtig wurde nun Ausschau nach geeigneten Reise-E-Gitarrenmodellen gehalten.
Interessante Konstrukte in dieser Kategorie gibt es bereits reichlich. Allen Gemeinsam ist aber ein etwas hakeliges und ungewohntes Gefühl beim Gebrauch, keines dieser Instrumente vermittelt das bekannte "am Körper" Gefühl und die Haptik einer richtigen E-Gitarre.

Es ist nicht wichtig, wie groß der erste Schritt ist, sondern in welche Richtung er geht.

Unbekannt
Der Gedanke, es selbst einmal mit einem Eigenbau zu versuchen ergab sich dann recht zügig. Nach dem Kauf und dem Studium der entsprechenden Literatur zum E-Gitarrenbau entstand nach und nach der allererste Prototyp. Die Anfänge waren jedoch noch recht mühsam. Schnell wurde klar, dass rudimentäre Kenntnisse in der Holzbearbeitung mit dem dazugehörigen Vorrichtungsbau und der Anfertigung von Schablonen für den Einsatz einer Oberfräse gefragt waren.
Langsam, aber stetig, erweiterte sich von nun an das Instrumentarium im Werkzeugschrank. Als Ergebnis entstand so der allererste funktionelle und praktikable Prototyp, entstanden aus einem Konglomerat der Vor- und Nachteile aller bisher in diesem Sektor getesteten und auf dem Markt erhältlichen Modelle. Schön ausgeschaut hat das alles allerdings noch nicht, Aufmerksamkeit erregt beim Einsatz unterwegs aber schon.

Wer aufhört, besser zu werden, hat aufgehört, gut zu sein.

Philip Rosenthal
Allein das direkte positive Feedback in Hotels, Raststätten oder auf Campingplätzen und so auch im Flieger, Musikinstrumte lassen sich dort übrigends problemlos mitführen, führte zum Gedanken, dies entsprechend umzusetzen. Nach einigen Überlegungen wurde in 2017 dann ein Gebrauchsmuster inklusive zugehörigem Designschutz beim Deutschen Patentamt beantragt und eine Betriebsgründung zum Jahresende als StartUp durchgeführt. In den darauffolgenden beiden Jahren wurde jedoch allmählich klar, dass das eigentliche Vorhaben in kompletter Eigenregie und als Autodidakt bei vielen handwerklichen Tätigkeiten nicht gänzlich ohne zusätzliche Hilfestellung von Außen durchführbar war. Allein zur Lösung der Problemstellung einer werkzeuglosen Halsbefestigung wurden in dieser Zeit zwei verschiedene Konstruktionsfirmen konsultiert und beauftragt. Keine dieser Firmen war dabei aber so recht erfolgreich, eine 100 %tige Lösung konnte von keiner angeboten werden. Es war offensichtlich, dass es dort auch an einer gewissen Affinität zum Produkt fehlte. Eine 95% Lösung ist dem Endkunden aber leider nicht verkäuflich und das Endprodukt unbrauchbar. Sollte das ganze Unterfangen jetzt scheitern? Ein ausgebildeter Instrumentenbauer hätte sich wahrscheinlich nicht an diese komplexe Aufgabenstellung herangewagt.
Im Herbst 2019 bekam ich dann glücklicherweise (wirklich Glücklicherweise?? :-) ) ein Angebot der Handwerkskammer München zu einem kostenfreien Zugang in den Makerspace Garching. Wieder gingen viele neue Türen und Möglichkeiten auf. Leider aber nicht so ganz ohne zusätzliche Folgekosten für Kurse und Unterstützungsleistungen zur Umsetzung des geplanten Vorhabens. Anyway, ein kompletter und professionaler Maschinenpark mit geschultem Personal stand nun unerwartet zur Verfügung. Also ab ins Vergnügen. Kurse belegen und Maschinen buchen. Das Endergebnis gab wieder Hoffnung. Ende Februar 2020 dann die Vorstellung des Projektes in einem von der Handwerkskammer München organisiertem Workshop im Makerspace Garching. Ermutigt durch positives Feedback ging es wieder mit neuem Schwung an die Fertigstellung. Bald wurde klar, dass es einen eigenen Gitarrenhals braucht.

75 Sekunden
und der Spass beginnt

Assembling

Aus einer Hand voll Einzelteile wird ein Kunstwerk

Disassembling

Nur noch 60 Sekunden und dann weiter zu neuen Zielen

bereit für das nächste Ziel


Durchgehendes modulares Konzept.

Alle Teile gegeneinander austauschbar.

Individuelle farbliche Auswahl

Individuelle Zusammensetzung bei Hals und Korpus


3D

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